中緬國(guó)際鐵路廣通至大理段全長(zhǎng)175公里，其中橋梁80座，長(zhǎng)度達(dá)到32.8公里，長(zhǎng)度占線路全長(zhǎng)的18.8%。鐵路橋梁建設(shè)施工從2013年3月份開工，2016年3月開始架梁鋪軌，目前保持每天制梁10片和架梁7孔的速度，累計(jì)完成1672孔，正線鋪軌也已完成總量的61.7%。

新建廣大鐵路是中緬國(guó)際鐵路的重要組成部分，設(shè)計(jì)時(shí)速每小時(shí)200公里，為國(guó)家一級(jí)雙線電氣化鐵路，途經(jīng)云南省楚雄、大理等州市。建成通車后，昆明至大理、至麗江的旅行時(shí)間較目前可壓縮4小時(shí)以上。對(duì)加強(qiáng)我國(guó)西南地區(qū)路網(wǎng)運(yùn)輸能力，構(gòu)筑起云南與國(guó)內(nèi)及南亞東南亞的溝通交流大通道，更好地助推云南服務(wù)和融入“一帶一路”具有重要意義。