世界上首輛3D打印汽車(chē)問(wèn)世，零部件只有40個(gè)。

世界上首輛3D打印汽車(chē)問(wèn)世，零部件只有40個(gè)。

世界上首輛3D打印汽車(chē)問(wèn)世，零部件只有40個(gè)。

原標(biāo)題：世界上首輛3D打印汽車(chē)問(wèn)世 零部件只有40個(gè)(組圖)

國(guó)際在線(xiàn)專(zhuān)稿：據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》9月15日?qǐng)?bào)道，世界上已經(jīng)出現(xiàn)3D打印建筑、裙帽以及珠寶等，現(xiàn)在第一輛3D打印汽車(chē)也終于面世。這輛汽車(chē)只有40個(gè)零部件，建造它花費(fèi)了44個(gè)小時(shí)，最低售價(jià)1.1萬(wàn)英鎊（約合人民幣11萬(wàn)元）。

這輛汽車(chē)名為Strati，是美國(guó)亞利桑那州Local Motors公司通過(guò)3D打印技術(shù)在為期6天的2014年國(guó)際制造技術(shù)展覽會(huì)上制造的，打印零部件和組裝共花費(fèi)44小時(shí)。它只有40個(gè)零部件，而傳統(tǒng)汽車(chē)零部件超過(guò)2萬(wàn)個(gè)。

Strati的最高時(shí)速可達(dá)56公里，電池可支持其跑193到243公里。底盤(pán)和車(chē)身都使用巨型打印機(jī)打造的部件，但輪胎、座椅、方向盤(pán)、電池、電線(xiàn)、懸架、電動(dòng)馬達(dá)以及屏蔽窗等，都是用常規(guī)方式制造。

這種汽車(chē)可搭載乘客2人，主要由黑色塑料層和碳纖維加固層組成。Local Motors公司首席執(zhí)行官約翰·羅杰斯（John Rogers）接受采訪(fǎng)時(shí)表示：“我們是第一家利用3D打印技術(shù)、使用碳纖維增強(qiáng)型熱塑性塑料制造汽車(chē)的公司。座椅、車(chē)身、底盤(pán)、中心控制臺(tái)、引擎罩等都是3D打印的。”

Local Motors公司希望能以1.1萬(wàn)英鎊到1.8萬(wàn)英鎊（約合人民幣18萬(wàn)元）的價(jià)格出售3D打印汽車(chē)，價(jià)格取決于買(mǎi)家選擇的型號(hào)和功能。此前，該公司已經(jīng)利用類(lèi)似方法制造出摩托車(chē)、電動(dòng)滑板以及其他車(chē)輛。羅杰斯希望這種不太昂貴的制造過(guò)程可以加速汽車(chē)工業(yè)的革新。（楊柳）